Начало января каждого года, традиционно сопутствует ежегодному автосалону в Детройте. На этот раз мировые производители автомобилей, привезли на показ в США, сорок прототипов будущих машин. Подавляющее большинство из них – гибриды или электромобили.
Однако, в тоже время, автокомпании не забыли представить на суд зрителей, и свои инновационные разработки в модельном ряде «пожирателей топлива» и внедорожников, которых, также хватает на открывшемся автосалоне.
«Крайслер», «Форд», «Дженерал Моторс», все эти авто концерны США, связывают с выставкой в Детройте , новый виток развития своего бизнеса, который поможет как можно быстрей выйти из затяжной рецессии.
«2011 год, должен стать для автопрома США, годом стабилизации экономических показателей, я возлагаю большие надежды с этим периодом», – сказал топ-менеджер «Крайслер» Серджио Марриконе, который ныне, после слияния его компании и «Фиат», ведет дела сразу двух авто концернов.
Стоит отметить, что по количеству заключаемых сделок купли-продажи автомобилей, американский рынок, занимает лидирующую позицию в мире. Вступление в 2011 год, для США ознаменовалось ростом показателей продаж до одиннадцати миллионов машин, что в процентном соотношении соответствует одиннадцати пунктам. К концу года, аналитики прогнозируют, что продажи возрастут до тринадцати миллионов.
Для того, чтобы оценить эти машины, достаточно пройти тест-драйв lexus es 350 с гибридной установкой, и сделать сравнительный анализ.
Помимо этого, на авто рынке США, вновь стали востребованными полноприводные универсалы и внедорожники, и поэтому «Детройтская тройка» связывает большие ожидания с проходящим автосалоном.
Однако, некоторые производители машин, решили поэкспериментировать, и представить на выставке свои разработки в области электромобилей и топливосберигающих технологий.
Автомобиль «Вольт», выпускаемый американским автогигантом «Дженерал Моторс», является безоговорочным лидером в этой сфере, на американском рынке. В этой инновационной разработке, «ДМ» использовал гибридную технологию, допускающую применение как бензина, так и электричества, в качестве тяговой силы.
«Форд» решил не отставать от своего прямого конкурента, и на детройтской выставке представил обновленную серию модели «Фокус» оснащенную электродвигателем.
Поднебесная также не желает пасти задних: на выставку в США, авто производитель BYD привез кроссовер с гибридной технологией и три электрокара.
В середине прошлого года, немецкая компания «Даймлер» владеющая контрольным пакетом акций «Мерседес-Бенс» достигла договоренности с BYD относительно совместной разработки экомобиля, обе стороны обязались потратить в общей сложности на разработку проекта восемьдесят восемь миллионов долларов.
Стоит отметить, что в США, государство активно субсидирует разработку и продажу электрокаров, и поэтому сторонним компаниям, будет достаточно сложно выдерживать конкуренцию с автопромом США, на его внутреннем рынке.
Премиальные производители немецких марок «Ауди», «БМВ» и «Мерседес» решили показать на автосалоне свои новые прототипы автомобилей, разработанные по технологиям энергосбережения, и работающие от дизельного топлива.
«Тойота», признанная по итогам прошлого года, самой успешной компанией в мире, на выставку в Детройт привезла три гибридных автомобиля: концепт, копактактвен и хэтчбэк, все они могут одинаково хорошо подзаряжаться, как от обычной бытовой сети, так и использовать в качестве топлива бензин.
«Фиат» считает, что в условиях резких скачков цен на бензин, самым приемлемым вариантом будет малолитражная модель, и поэтому две машины этой компании, показанные на автосалоне, представляют именно этот модельный ряд автомобилей.
